Respons di bawah 24 jam kerja. Jabodetabek & Jawa Barat.
Kuncian Terkuat untuk Jalur Kendaraan Berat
Pola cacing (uni) dengan lekukan di setiap sisi, saat dipasang, blok saling mengunci dari 6 arah. Pilihan standar untuk kawasan industri, gudang, dan jalur container.
Lekukan di setiap sisi blok mengunci ke blok tetangga, tidak bisa bergeser ke arah manapun.
K400 tebal 10 cm mampu menahan beban container 40ft, terbukti di PLTU Labuan.
Pola uni menyebarkan tekanan lebih merata dibanding Holland, cocok untuk jalur forklift.
Kepadatan tinggi, tidak mudah retak meski dilalui kendaraan berat setiap hari.
* Harga estimasi awal. Harga pasti dikonfirmasi setelah survei lapangan gratis. Harga sudah termasuk ongkos kirim.
Harga per m² · belum termasuk jasa pasang
Material + jasa pasang + lapisan bedding
Minta penawaran resmi. RAB transparan siap dalam 24 jam kerja setelah survei gratis.
Minta RAB Gratis →Cacing dirancang agar setiap block saling mengunci dengan block di sekitarnya. Ketika satu titik menerima beban roda, tekanan tersebar ke block tetangganya. Inilah alasan model ini jadi standar untuk area beban berat.
| Spesifikasi | Keterangan |
|---|---|
| Nama lain | Paving uni, unipave, paving gelombang |
| Ukuran standar | 22,5 x 11,2 cm |
| Isi per m² | sekitar 39 pcs |
| Tebal tersedia | 6 cm, 8 cm, dan 10 cm |
| Mutu tersedia | K250, K300, K350, K400 |
| Berat terpasang | sekitar 165 kg/m² (8 cm), 210 kg/m² (10 cm) |
| Pola pemasangan | Herringbone 45 derajat atau 90 derajat |
| Keunggulan utama | Bentuk bergelombang saling mengunci antar-block |
Angka isi per satuan adalah ukuran standar produksi dan bisa sedikit berbeda tergantung pola pemasangan serta jumlah potongan di tepi. Untuk kebutuhan pasti, kirim ukuran lahan Anda dan kami hitungkan.
Masukkan luas area proyek Anda, kami hitungkan perkiraan jumlah material yang dibutuhkan beserta estimasi biayanya. Angka cadangan 5 persen sudah dihitung untuk potongan di tepi dan pola.
Perkiraan di atas untuk material saja, belum termasuk jasa pasang dan ongkos kirim. Angka final ditentukan setelah kami cek volume dan lokasi pengiriman.
Kami tidak menyarankan produk yang tidak sesuai kebutuhan Anda. Berikut kondisi di mana model ini bekerja paling baik, dan kapan sebaiknya memilih model lain.
Foto dokumentasi dari proyek nyata kami. Setiap proyek dikerjakan dengan standar sub-base dipadatkan, bedding presisi, dan kanstin pengunci, bukan sekadar pasang blok di atas tanah.
Lihat Semua Proyek →Paving cacing punya kuncian yang jauh lebih kuat, cocok untuk jalur yang dilalui kendaraan berat setiap hari. Holland lebih baik untuk estetika, cacing lebih baik untuk ketahanan beban.
Ya. Kami sudah mengerjakan jalur container di PLTU Labuan menggunakan K300 tebal 10 cm, hasilnya kuat setelah setahun lebih dilalui kendaraan berat.
Pemasangan cacing membutuhkan ketelitian lebih karena pola kunci harus tepat. Tim kami sudah terbiasa, hasilnya rapi dan presisi.
Ya. Untuk beban industri, sub-base lebih tebal (20–30 cm sirtu berlapis) dan harus dipadatkan dengan baby roller dual vibro. Kami kerjakan sesuai standar.
Sampaikan kebutuhan Anda, jenis, mutu, tebal, dan luas lahan. Kami konfirmasi stok dan harga dalam 24 jam.