Hitung BiayaEstimasi cepat PortofolioProyek nyata
Produk
Layanan
Harga & Estimasi
Area Layanan
Blog & Panduan
Tentang & Kontak
Survei & RAB Gratis

Respons di bawah 24 jam kerja. Jabodetabek & Jawa Barat.

Proyek Selesai · Agustus 2026

Ganti Paving Block Area Parkir Klinik di Pasar Minggu, Jakarta Selatan

Penggantian 120 m² paving block area parkir yang kondisinya sudah tidak layak dan kerap tergenang air. Pekerjaan mencakup pembongkaran paving lama, pemadatan ulang lahan, sampai pemasangan Holland K350 tebal 8 cm. Lokasinya berada di area ruko bersama yang masih aktif beroperasi, sehingga pembongkaran kami mulai pada akhir pekan.

LokasiPasar Minggu, Jakarta Selatan
Luas Area120 m²
PeruntukanParkir mobil klinik
MaterialHolland K350, natural
Ketebalan8 cm
Durasi15 sampai 18 Agustus 2026
Perbandingan

Sebelum dan Sesudah

Paving lama sudah bergelombang, banyak yang pecah, dan permukaannya turun sehingga air menggenang setiap kali hujan. Setelah dikerjakan, permukaan kembali rata dengan pola susun bata yang rapi dan air mengalir ke arah pembuangan.

Kondisi paving block lama area parkir Pasar Minggu sebelum diganti
Sebelum: paving lama bergelombang dan kerap tergenang
Area parkir setelah dipasang paving block Holland K350 tebal 8 cm
Sesudah: permukaan rata, pola susun bata rapi
Rekomendasi Kami

Dua Kali Kami Sarankan Spek yang Lebih Rendah

Untuk area parkir mobil penumpang, Holland K300 tebal 6 cm sebenarnya sudah memenuhi kebutuhan. Itu yang kami sampaikan saat survei pertama. Pemilik menghendaki K350 tebal 8 cm, dan kami mencoba sekali lagi menawarkan jalan tengah berupa K300 tebal 8 cm agar biayanya lebih ringan tanpa mengurangi ketahanan.

Pemilik tetap memilih K350 tebal 8 cm, dan permintaan itu kami penuhi. Kami mencatatnya di sini bukan untuk membenarkan diri, tetapi karena inilah cara kami bekerja: spesifikasi disesuaikan dengan beban yang sebenarnya, bukan dengan nilai penjualan. Bila memang cukup dengan mutu yang lebih rendah, itu yang kami sampaikan lebih dulu.

Yang kami sarankanHolland K300 tebal 6 cm, memadai untuk parkir mobil penumpang
Jalan tengah yang kami tawarkanHolland K300 tebal 8 cm, lebih tebal namun biaya lebih ringan
Yang dipilih pemilikHolland K350 tebal 8 cm, di atas kebutuhan minimum
Tahapan

Empat Hari di Area Ruko yang Masih Beroperasi

Lahan yang dikerjakan hanya bagian milik klien, sementara ruko di kiri kanannya tetap buka. Karena itu pembongkaran kami jadwalkan pada hari Sabtu, saat kantor di sekitarnya libur, agar debu dan kebisingan tidak mengganggu.

Sabtu, 15 AgustusPembongkaran paving lama seluruh 120 m². Puing dikumpulkan dan dipinggirkan agar akses tetap terbuka, lalu kami koordinasikan pengangkutannya. Malam harinya paving baru dikirim ke lokasi supaya pekerjaan bisa langsung lanjut keesokan hari.
Minggu, 16 AgustusPemadatan lahan menggunakan stamper kuda. Puing paving bekas kami manfaatkan kembali sebagai bahan urugan untuk mengisi bagian yang turun. Setelah lahan padat, pemasangan dimulai pada hari yang sama dan mencapai sekitar 30 persen.
Senin, 17 AgustusPemasangan dilanjutkan sampai seluruh area tertutup. Setelah 100 persen terpasang, permukaan dipadatkan kembali dengan stamper kuda agar seluruh block duduk pada ketinggian yang sama.
Selasa, 18 AgustusFinishing. Kuncian tepi dikerjakan, lalu abu batu ditebar dan disapu berulang agar mengisi celah antar block. Permukaan distamper sekali lagi supaya abu batu benar-benar masuk dan susunan saling mengunci.
Pemasangan paving block mencapai 30 persen di hari kedua
Hari kedua, terpasang sekitar 30 persen
Paving block terpasang penuh sebelum tahap finishing
Terpasang penuh, sebelum finishing
Proses finishing penebaran abu batu pada celah paving block
Finishing, penebaran abu batu
Kendala

Tiga Kendala dan Cara Kami Menanganinya

Lahan sering tergenangKeluhan utama pemilik. Penyebabnya bukan pavingnya, melainkan lapisan bawah yang tidak padat sehingga permukaan turun dan membentuk cekungan. Kami padatkan ulang dengan stamper kuda dan mengatur ketinggian agar air mengalir ke arah pembuangan.
Area masih aktif dipakaiLokasinya ruko bersama, dan hanya bagian klien yang dikerjakan. Pembongkaran kami mulai Sabtu saat sekitarnya libur, dan puing langsung dipinggirkan agar akses tetangga tidak tertutup.
Puing bongkaran menumpukMembuang seluruh puing berarti tambahan biaya angkut dan menambah volume urugan baru. Puing paving bekas kami pilah dan manfaatkan kembali sebagai bahan urugan untuk mengisi bagian lahan yang turun.
Hasil

Permukaan Rata dan Celah Terkunci Rapat

Pola susun bata dipilih karena paling lazim untuk area parkir dan mudah diperbaiki per titik bila suatu saat ada block yang perlu diganti. Setelah abu batu mengisi seluruh celah dan dipadatkan, antar block saling mengunci sehingga beban roda tersebar, tidak bertumpu pada satu block saja.

Hasil akhir area parkir paving block Pasar Minggu tampak menyeluruh
Tampak menyeluruh area parkir
Hasil akhir paving block area parkir dari sudut berbeda
Sudut lain area parkir
Detail pola susun bata paving block Holland K350 tebal 8 cm
Detail pola susun bata
Celah antar paving block terisi abu batu setelah finishing
Celah terisi abu batu, block saling mengunci

Paving Lama Sudah Bergelombang atau Sering Tergenang?

Umumnya masalahnya bukan pada paving, melainkan lapisan di bawahnya yang tidak padat. Mengganti block tanpa memperbaiki lapisan bawah hanya menunda persoalan. Kirim ukuran lahan dan foto kondisinya, kami bantu tentukan apakah cukup diperbaiki sebagian atau perlu dibongkar menyeluruh. Survei dan RAB gratis.

Konsultasi Penggantian Paving